Caster Flutter'ın 3 Yaygın Nedeni ve Düzeltmenin 5 Yolu.
Bu soruna neden olabilecek faktörler arasında en yaygın olanı şu üçüdür: Teker Döner BölümüÖzensiz Bir Döner Bölüm– Döner kısmın çok gevşek olması tekerin kontrolsüz bir şekilde sallanmasına neden olabilir. Yuvarlanma yolunun çapı ne olursa olsun, gevşek bir dönme bölümü rezonans yaratarak dalgalanmaya yol açacaktır. Tekerin Yere Yanlış Hizalanması– Tekerlek yanlış monte edilirse veya tekerlek ayakları bükülürse, ortaya çıkan yanlış hizalama, tekerleğin sallanmasına neden olur. Yüksek Hızlarda Hareket Etmek– Yüksek hızlarda teker belirli bir hıza ulaştığında ve doğal frekansında heyecanlandığında kanat çırpacaktır. Endüstriyel tekerlekler ve tekerlekler içeren çoğu uygulamada, tekerlek dengeli değildir ve dalgalanmaya yatkındır. |
Tekerlek çarpıntısını en aza indirmek için önemli adımlar.
Teker çarpıntısı oluşumunu en aza indirmek için atabileceğiniz adımlar vardır. Döner kurşun ve tekerlek bileşiminin artırılmasından daha düşük hızlarda hareket etmeye kadar bu seçenekler, durumu kontrol etmenin en iyi yoludur.
Artan döner kablo– Daha uzun bir döner kablo, tekerleği yana doğru iten kuvvetleri azaltır. Aynı zamanda büyüyü yapanın doğal frekansını da arttırır. Bu, tekerleğin düşük hızlarda dalgalanmasını önlemeye yardımcı olur.
Hassas Rulman Döner Bölümünün Birleştirilmesi– Daha maliyetli bir seçenek olsa da, hassas-işlenmiş bilyeli yuvarlanma yollarına sahip tekerlekler, damgalama işlemiyle üretilen yuvarlanma yollarına göre salınımı ve salınımı daha az azaltır.
Tekerleğin Kütlesinin Azaltılması– Döner kurşunun arttırılması tekerin doğal frekansını arttırdığı gibi, tekerleğin kütlesinin azaltılması da tekerin doğal frekansını arttırır. Sonuç olarak teker daha yüksek bir hıza ulaşana kadar çırpınmayacaktır.
Hızın Azaltılması– Teker ne kadar hızlı hareket ederse, çarpıntı olasılığı da o kadar yüksek olur. 2 veya 3 MPH gibi düşük hızlarda, döner teker oldukça iyi davranabilir. Bununla birlikte, saatte 8-10 MPH'de aynı tekerlek kontrolsüz bir şekilde kanat çırpabilir.
Zeminle Sürtünmenin Artırılması– Tekerlek ile zemin arasındaki sürtünmeyi arttırmanın salınımı azaltmada küçük bir etkisi vardır. Daha fazla sürtünme sağlayan tekerleklerin takılması salınımı azaltır ve rezonans oluşma olasılığını azaltır.
